parusahaan urang gaduh Jerman ngaput Motor Jepang Mitsubishi controller. Motor servo Hofic sorangan sareng pengontrol kami. brand kawentar Cina SEJ motor jeung controller Holip.
Ngeunaan Jerman kami ngaput Motor jeung Jepang Mitsubishi controller: Ieu gampang pikeun manggihan motor hémat énergi idéal pikeun aplikasi Anjeun dina ngaput. séri boga desain cocog dina rentang na keur kelas efisiensi global lumaku. Pilih kakuatan jeung frékuénsi dina desain motor ieu anjeun geus dicokot care tina pangpentingna Pilihan criteria.All pilihan motor séjén anu tangtosna aya sacara mandiri anu kelas efisiensi. Hiji konsép ngerem komprehensif jeung ongkos-dioptimalkeun diwangun-di encoders pamustunganana pelengkap rentang motor. Komprehensif ngerem konsép sarta kombinasi misalna nepi ka tilu ukuran marake béda per ukuranana motor diulas dina rentang: Cost-dioptimalkeun diwangun-di encoders terpadu kana motor. Motor keur kelas efisiensi IE1 mun IE4.Compact design ngaheéat spasi na waragad. Hareup-buktina, ogé salaku Wasalam perlindungan lingkungan (standar). Réduksi dina waragad operasi nalika maké motor hémat énergi; motor hémat énergi urang akur ka kelas efisiensi.
Ngeunaan servo High Speed Door Servo Control System: Sistim Gerbang kontrol servo rolling kami téh cocog pikeun speed tinggi na pamakéan lemes tinggi na Gerbang rolling teuas. Sakabeh sistem aya dina pakét leutik tur hampang, éta boga torsi tinggi jeung speed operasi tinggi, noise handap, reliabiliti tinggi, kurva operasi lemes jeung lemes, éta cocog pikeun speed tinggi na lingkungan pamakéan. The curtain rolling bisa dikawasa ku switch tarikan, push tombol, bluetooth, radar taneuh, taneuh sensor magnét. Operasi Speed: 1m / s; Operasi Width: <16 ㎡; waktos operasi poean:> 2000 waktos; tegangan dipeunteun: 220v; Kaluaran dipeunteun: 0,75 KW / 1.5KW.
Sistim nu bisa dioperasikeun via: 1) kotak kontrol; 2) inching kontrol éléktronik; 3) operasi otomatis kontinyu; 4) eureun darurat; 5) kotak operasi sisi tunggal; 6) waktos reureuh; 7) radar taneuh jeung / atawa sensor magnét. Mangga tingal wiring Terminal pikeun sambungan langgeng.
Sistim boga sekering / kaamanan kawat shutdown switch pikeun panangtayungan tilu-fase kakuatan, sekering / kawat kaamanan pikeun panangtayungan circuit operasi, sarta suhu sensing relay pikeun panangtayungan motor.
Stroke controller utilizes nilai mutlak encoder. Nyambungkeun nilai mutlak encoder na reducer via encoder`s as, sarta ngalereskeun jangjang dina keur reducer nu, ti sisipan nu colokan aviation kana colokan ngawadahan.
The screw ningkatna pikeun kotak kontrol kudu mariksa rutin pikeun nyegah screw geus meunang leupas sarta ragrag pareum. Pariksa wirings internal tur éksternal. Pariksa jeung ngarobah minyak nu keur redactor on rutin.
Precision: Sistim pamakéan Full ditutup-loop kontrol servo jeung desain Double Encoder. Hal ieu keur ngayakinkeun hirup operasi panjang sarta pikeun nyegah overshooting mangsa operasi.
Stabilitas: Sistem utilizes konsép design terpadu, guna simplify wiring internal sarta nyegah fungsi sagala disababkeun ku wiring sareng sambungan terminal.
Tinggi Speed: Motor max speed nyaeta 2500 rpm; Panto max speed operasi nyaéta 2 m / s.
Lemes: Sistim servo torsi bisa ngaluyukeun torsi kana beban otomatis, jeung na kurva speed mode hambalan kirang speed régulasi pikeun mastikeun operasi rata.
Ngeunaan SEJ motor na Holip controller: Tilu-fase motor Asynchronous kalawan marake magnét boga kagunaan lega, Ieu cocog pikeun sagala rupa drive utama mékanis jeung drive bantu, sarta eta ogé dipaké pikeun sagala rupa diperlukeun stopping gancang sarta positioning bener. Waktu ngerem dina 0.2 detik. motor listrik anu ditambahkeun serial DZM langsung arrester éléktromagnétik ayeuna ku runtuyan dasar (Y runtuyan) kelas panyalindungan motor.The listrik tina bagian motor listrik anu IP44, anu bagian arrester nyaeta IP23.if jadi lumaku ka lingkungan goréng ogé bisa nyieun éta bagian arrester kana IP44 tapi customer kudu nempatkeun maju nu menta husus bari nyusun, manufactory bisa ngarancang hiji manufaktur éksklusif. Na diagram struktur nyaeta gambar 1 sarta 2, gambar 1 nyaéta struktur jeung leungeun release.Picture 2 nyaeta struktur tanpa release.Its leungeun operasi jadi prinsipna mah, sanggeus keur nyieun retardation coil (6) pikeun nyambung langsung catu daya ayeuna, kusabab fungsi gaya éléktromagnétik, elektromagnet (7) mikat banyol bit (5), sarta cinyusu neken (24), make arrester cakra (2) jauh ti beungeut gesekan tina bit banyol (5) jeung tameng (26) ( motor listrik bisa langsung beroperasi sacara normal) .When motong catu daya kaluar sanggeus, anu elektromagnet (7) leungiteun gaya elektromagnet, cinyusu (24) Kaluaran bit banyol (5) jeung neken pageuh kana arrester cakra (2), arrester nu fungsi, eureun (motor aci) gancang, nyieun warung motor listrik ngarobah mindahkeun, pikeun kadua kalina catu daya Sambungkeun bakal ngulang luhur-disebutkeun peta.
