අපගේ සමාගමට ජර්මානු SEW මෝටර්, ජපානයේ මිට්සුබිෂි පාලකය ඇත. අපගේම සන්නාමය Hofic servo මෝටර් සහ පාලකය. චීන ප්රසිද්ධ සන්නාමය SEJ මෝටර් සහ Holip පාලකය.
අපගේ ජර්මානු SEW මෝටර් සහ ජපානයේ Mitsubishi පාලකය ගැන: SEW හි ඔබගේ යෙදුම සඳහා පරිපූර්ණ බලශක්ති කාර්යක්ෂම මෝටරය සොයා ගැනීම පහසුය. ශ්‍රේණියේ ගෝලීය වශයෙන් අදාළ වන කාර්යක්ෂමතා පන්ති සඳහා එහි පරාසය තුළ සුදුසු මෝස්තරයක් ඇත. මෙම මෝටර් සැලසුම තුළ බලය සහ සංඛ්‍යාතය තෝරන්න, ඔබ දැනටමත් වඩාත් වැදගත් තේරීම් නිර්ණායක ගැන සැලකිලිමත් වී ඇත. අනෙකුත් සියලුම මෝටර් විකල්ප ඇත්ත වශයෙන්ම කාර්යක්ෂමතා පන්තියෙන් ස්වාධීනව පවතී. විස්තීරණ තිරිංග සංකල්පයක් සහ පිරිවැය-ප්‍රශස්ත බිල්ට්-එන්කෝඩර අවසානයේ මෝටර් පරාසයට අනුපූරක වේ. විස්තීරණ තිරිංග සංකල්පය සහ සංයෝජන එනම් මෝටර් ප්‍රමාණයකට විවිධ තිරිංග ප්‍රමාණ තුනක් දක්වා පරාසය තුළ විශේෂාංග කර ඇත: මෝටරයට අනුකලනය කර ඇති පිරිවැය-ප්‍රශස්ත බිල්ට්-ඉන්කෝඩර. IE1 සිට IE4 දක්වා කාර්යක්ෂමතා පන්ති සඳහා මෝටර් රථ. සංයුක්ත නිර්මාණය ඉඩ සහ පිරිවැය ඉතිරි කරයි. අනාගත-සාක්ෂි, පාරිසරික ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ද (ප්රමිතීන්). බලශක්ති කාර්යක්ෂම මෝටර භාවිතා කරන විට මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම; අපගේ බලශක්ති කාර්යක්ෂම මෝටර කාර්යක්ෂමතා පන්තිවලට අනුකූල වේ.
සර්වෝ අධිවේගී දොර සර්වෝ පාලන පද්ධතිය ගැන: අපගේ රෝලිං ගේට් සර්වෝ පාලන පද්ධතිය අධික වේගය සහ ඉහළ භාවිතය සඳහා මෘදු සහ දෘඪ රෝලිං ගේට්ටුව සඳහා සුදුසු වේ. මුළු පද්ධතියම කුඩා සහ සැහැල්ලු පැකේජයක් තුළ ඇත, එය ඉහළ ව්යවර්ථ සහ ඉහළ මෙහෙයුම් වේගය, අඩු ශබ්දය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, සුමට සහ මෘදු මෙහෙයුම් වක්ර ඇත, එය අධිවේගී සහ භාවිත පරිසරය සඳහා සුදුසු වේ. රෝලිං තිරය පුල් ස්විචය, තල්ලු බොත්තම, බ්ලූටූත්, ග්‍රවුන්ඩ් රේඩාර්, ග්‍රවුන්ඩ් චුම්බක සංවේදක මගින් පාලනය කළ හැක. මෙහෙයුම් වේගය: 1M/s; මෙහෙයුම් පළල: 16 ㎡; දෛනික මෙහෙයුම් කාලය: ＞2000 කාලය; ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව: 220v; ශ්රේණිගත ප්‍රතිදානය: 0.75 KW/1.5KW.
පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කළ හැක්කේ: 1) පාලන පෙට්ටිය; 2) අඟල් ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය; 3) අඛණ්ඩ ස්වයංක්රීය ක්රියාකාරීත්වය; 4) හදිසි නැවතුම්; 5) තනි පැත්තේ මෙහෙයුම් පෙට්ටිය; 6) කාල ප්රමාදය; 7) භූගත රේඩාර් සහ/හෝ චුම්බක සංවේදක. සදාකාලික සම්බන්ධතා සඳහා කරුණාකර Wiring Terminal වෙත යොමු වන්න.
පද්ධතියට තෙකලා බල ආරක්ෂාව සඳහා ෆියුස්/ආරක්ෂිත වයර් වසා දැමීමේ ස්විචය, මෙහෙයුම් පරිපථ ආරක්ෂාව සඳහා ෆියුස්/ආරක්ෂිත වයර් සහ මෝටර් ආරක්ෂාව සඳහා උෂ්ණත්ව සංවේදන රිලේ ඇත.
Stroke Controller නිරපේක්ෂ අගය සංකේතනය භාවිතා කරයි. නිරපේක්ෂ අගය කේතකය සහ අඩු කරන්නා කේතකයේ අක්ෂය හරහා සම්බන්ධ කර, ගුවන් ප්ලග් එක ප්ලග් භාජනයට ඇතුළු කිරීමට වඩා, අඩු කරන්නා වෙත පියාපත් සවි කරන්න.
පාලක පෙට්ටිය සඳහා සවිකරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් වීම සහ වැටීම වැළැක්වීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. අභ්යන්තර සහ බාහිර රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. නිතිපතා රෙඩක්ටරය සඳහා තෙල් පරීක්ෂා කර වෙනස් කරන්න.
නිරවද්‍යතාවය: පද්ධතිය සම්පූර්ණ සංවෘත-ලූප් සර්වෝ පාලනය සහ ද්විත්ව කේතීකරණ නිර්මාණය භාවිතා කරයි. මෙය දිගු මෙහෙයුම් ආයු කාලයක් සහතික කිරීම සහ මෙහෙයුම් අතරතුර අධික ලෙස වෙඩි තැබීම වැළැක්වීමයි.
ස්ථායීතාවය: පද්ධතිය අභ්යන්තර රැහැන් සරල කිරීමට සහ රැහැන් සහ පර්යන්ත සම්බන්ධතා හේතුවෙන් සිදුවන ඕනෑම කාර්යයක් වැළැක්වීම සඳහා ඒකාබද්ධ සැලසුම් සංකල්පය භාවිතා කරයි.
අධිවේගී වේගය: මෝටර් උපරිම වේගය 2500 rpm වේ; දොර උපරිම මෙහෙයුම් වේගය 2 m/s වේ.
සුමට: ව්යවර්ථ සර්වෝ පද්ධතියට ස්වයංක්‍රීයව බරට ව්යවර්ථ සකස් කළ හැකි අතර එහි වේග වක්ර මාදිලිය සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අඩු වේගය නියාමනය කරයි.
SEJ මෝටරය සහ Holip පාලකය ගැන: චුම්බක තිරිංග සහිත තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරය පුළුල් භාවිතයන් ඇත, එය විවිධ යාන්ත්‍රික ප්රධාන ධාවකය සහ සහායක ධාවකය සඳහා සුදුසු වන අතර අවශ්‍ය විවිධ වේගවත් නැවැත්වීම සහ නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම සඳහා ද එය භාවිතා කරයි. තත්පර 0.2 ක් ඇතුළත තිරිංග කාලය. මූලික ශ්‍රේණි (Y ශ්‍රේණි) විදුලි මෝටරය මගින් DZM ශ්‍රේණියේ සෘජු ධාරා විද්‍යුත් චුම්භක අත් අඩංගුවට ගැනීම සඳහා විද්‍යුත් මෝටරය එක් කරනු ලැබේ. විදුලි මෝටර කොටසෙහි ආරක්ෂණ පන්තිය IP44 වේ, අත් අඩංගුවට ගැනීමේ කොටස IP23 වේ. IP44 වෙත, නමුත් ඇණවුම් කිරීමේදී පාරිභෝගිකයාට විශේෂ ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය, නිෂ්පාදනාගාරයට නිෂ්පාදනයක් පමණක් නිර්මාණය කළ හැකිය. එහි ව්‍යුහ සටහන පින්තූරය 1 සහ 2 වේ, පින්තූරය 1 යනු අත් මුදා හැරීම සහිත ව්‍යුහයයි. පින්තූරය 2 යනු අත් මුදා හැරීමකින් තොරව ව්‍යුහයයි. එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය BE, සෘජු ධාරා බල සැපයුම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ප්‍රමාද වන දඟරය (6) සෑදීමෙන් පසුව, විද්‍යුත් චුම්භක බලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා, විද්‍යුත් චුම්භක (7) ගැග් බිට්(5) ආකර්ෂණය කර වසන්තය (24) සම්පීඩනය කරන්න, ගාග් බිට් (5) සහ පලිහ (26) හි ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයෙන් ඈත් කරන්නා ඩිස්ක් (2) කරන්න. විදුලි මෝටරය වහාම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියා කළ හැක. පසුව බල සැපයුම විසන්ධි වූ විට, විද්‍යුත් චුම්බකයට (7) විද්‍යුත් චුම්භක බලය නැති වූ විට, වසන්තය (24) ගැග් බිට් (5) මුදා හරින අතර අරෙස්ට්‍රර් ඩිස්ක් (2) වෙත තදින් සම්පීඩනය කරයි. ක්රියාකාරීත්වය, (මෝටර් පතුවළ) ඉක්මනින් නවත්වන්න, විදුලි මෝටර සාප්පුව චලනය කිරීමට හැරවීම, දෙවන වරට සම්බන්ධ කිරීමේ බල සැපයුම ඉහත සඳහන් ක්‍රියාව නැවත සිදු කරයි.
