ປະຕູ Garage ສ່ວນທີ່ຢູ່ອາໄສ

ຮຸ່ນທົ່ວໄປຂອງປະຕູບ່ອນຈອດລົດເທິງຫົວທີ່ໃຊ້ໃນອະດີດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນແຜງດຽວ. ກະດານຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະດ້ານດ້ວຍກົນໄກຍົກແບບຂະໜານແບບຂະໜານທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ສະບັບໃໝ່ກວ່າຂອງປະຕູ garage overhead ໃນປັດຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກຫຼາຍຄະນະທີ່ hinged ເຂົ້າກັນທີ່ມ້ວນຕາມລະບົບຕິດຕາມໂດຍ rollers. ປະຕູແມ່ນມີຄວາມສົມດູນໂດຍລະບົບສະປິງສະປິງ ຫຼື ຄູ່ຂອງພາກຮຽນ spring ຂະຫຍາຍ. ກົນໄກຄວບຄຸມດ້ວຍມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄກສໍາລັບການເປີດປະຕູລົດເພີ່ມຄວາມສະດວກ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມປອດໄພ.

• ປະຕູ garage ອາລູມິນຽມມີລາຄາຖືກ, ແສງສະຫວ່າງ, rust-proof, ແລະຄຸນນະສົມບັດການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ພວກມັນມັກຈະເປັນແຂ້ວເລື່ອຍເພາະວ່າອາລູມິນຽມບໍ່ແຂງແຮງ ແລະພວກມັນບໍ່ມີພະລັງງານເນື່ອງຈາກອາລູມີນຽມເປັນວັດສະດຸທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.

• ປະຕູບ່ອນຈອດລົດ Fiberglass ແລະ vinyl ແມ່ນຫນ່ວຍງານປະສົມ, ປະສົມປະສານກັບແກນເຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ fiberglass ຫຼືຜິວຫນັງ vinyl. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີສ່ວນພື້ນຖານ insulated polyurethane, ຫຼືປະເພດອື່ນໆຂອງ insulation ໂຟມ. ປະຕູຊັ້ນນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັບຄູ່ກັບປະຕູຮົ້ວເຫຼັກ, ແລະເປັນການປອມແປງຂອງໄມ້ທີ່ແທ້ຈິງ (ຄືຫນ່ວຍງານ fiberglass), ແຕ່ພວກມັນອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າຫນ່ວຍງານເຫຼັກ.

•ປະຕູເຫຼັກໄດ້ກາຍເປັນທົ່ວໄປແລະມີຢູ່ໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງຂະຫນາດແລະຮູບແບບ, ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມປອດໄພ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຂ່ງຂັນ, ແລະອາດຈະມີມູນຄ່າ insulating ທາງເລືອກ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແມ່ນມີສອງຫຼືສາມຊັ້ນຂອງເຫຼັກກ້າ galvanized ທີ່ມີຕົວເລກວັດແທກຕ່ໍາ (23-24 gauge ຫມູ່ຄະນະເຫຼັກ).

•ປະຕູ garage ໄມ້ສະຫນອງການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີການບໍາລຸງຮັກສາສູງແລະອາດຈະມີລາຄາແພງ. ປະຕູ garage ໄມ້ລາຄາຖືກອາດຈະ warp ແລະແຕກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.