Gure konpainiak SEW Motor alemaniarra du, Japoniako Mitsubishi Kontrolatzailea. Gure marka Hofic serbo motorra eta kontrolagailua. Txinako marka ospetsua SEJ motorra eta Holip kontrolagailua.
Gure Alemaniako SEW Motorri eta Japoniako Mitsubishi Kontrolatzaileari buruz: erraza da SEWn zure aplikaziorako energia-eraginkortasuneko motor ideala aurkitzea. Serieak diseinu egokia du bere gaman mundu osoan aplikagarriak diren eraginkortasun-klaseetarako. Aukeratu potentzia eta maiztasuna motor-diseinu honen barruan eta dagoeneko zaindu dituzu hautapen-irizpide garrantzitsuenak. Beste motor-aukera guztiak eskuragarri daude, noski, eraginkortasun-klasearen arabera. Balazta-kontzeptu integrala eta kostu optimizatutako kodegailu integratuak, azken finean, motor sorta osatzen dute. Balazta-kontzeptu eta konbinazio osoak, hau da, gaman aurkezten diren motor-tamaina bakoitzeko hiru balazta-tamaina desberdin: Kostu optimizatutako kodegailu integratuak motorrean integratuta. IE1etik IE4ra bitarteko eraginkortasun klaseetarako motorrak. Diseinu trinkoak espazioa eta kostuak aurrezten ditu. Etorkizunekoa, baita ingurumena babesteari dagokionez (arauak). Funtzionamendu kostuen murrizketa energetikoki eraginkorrak diren motorrak erabiltzean; gure energia-eraginkortasuneko motorrak eraginkortasun-klaseekin bat datoz.
Serbo Abiadura Handiko Ate Servo Kontrol Sistemari buruz: Gure ijezketako atearen serbo kontrol sistema egokia da abiadura handiko eta erabilera handiko ate leun eta gogoretarako. Sistema osoa pakete txiki eta arinean dago, momentu handia eta funtzionamendu-abiadura handia du, zarata txikiagoa, fidagarritasun handia, funtzionamendu-kurba leun eta leunak ditu, abiadura handiko eta erabilera-ingurunerako egokia da. Gortina igurtzia tira etengailua, sakagailua, Bluetootha, lurreko radarra, lurreko sentsore magnetikoen bidez kontrola daiteke. Eragiketa Abiadura: 1M/s; Eragiketa-zabalera: ＜16 ㎡; Eguneko funtzionamendu-denbora: > 2000 ordu; Tentsio nominala: 220v; Irteera nominala: 0,75 KW/1,5KW.
Sistema hauen bidez funtziona daiteke: 1) kontrol-kutxa; 2) inching kontrol elektronikoa; 3) etengabeko funtzionamendu automatikoa; 4) larrialdi-geldialdia; 5) albo bakarreko eragiketa kutxa; 6) denbora atzerapena; 7) lurreko radarra eta/edo sentsore magnetikoak. Mesedez, ikusi Kableatu terminalera betiko konexioetarako.
Sistemak fusible/segurtasun-kablea itzaltzeko etengailua du potentzia trifasikoa babesteko, fusible/segurtasun-kablea funtzionatzeko zirkuitua babesteko eta tenperatura sentsore-erlea motorra babesteko.
Stroke Controller balio absolutu kodetzailea erabiltzen du. Konektatu balio absolutuaren kodetzailea eta erreduktorea kodetzailearen ardatzaren bidez, eta finkatu hegoak erreduktoreari, sartu abiazio-entxufea entxufearen hargunean.
Kontrol-kutxaren muntatzeko torlojua aldizka ikuskatu behar da torlojua askatzea eta erortzea saihesteko. Egiaztatu barneko eta kanpoko kableatuak. Egiaztatu eta aldatu erredaktorearen olioa aldizka.
Zehaztasuna: sistemak begizta itxiko serbo-kontrol osoa eta kodetzaile bikoitzeko diseinua erabiltzen ditu. Horrek funtzionamendu-bizitza luzea bermatzeko eta funtzionamenduan zehar gainditzeak saihesteko da.
Egonkortasuna: sistemak diseinu integratuaren kontzeptua erabiltzen du, barne kableatuak errazteko eta kableatuak eta terminalen konexioek eragindako edozein funtzio saihesteko.
Abiadura Handia: Motor gehienezko abiadura 2500 rpm da; atea funtzionatzeko gehienezko abiadura 2 m/s-koa da.
Leuna: Torque serbo sistemak momentua kargara automatikoki doi dezake, eta bere abiadura kurba modua abiadura gutxiago erregulatzen du funtzionamendu leuna bermatzeko.
SEJ motorrari eta Holip kontroladoreari buruz: balazta magnetikodun motor trifasiko asinkronoak erabilera zabalak ditu, hainbat disko nagusi mekanikorako eta unitate osagarrietarako egokia da, eta beharrezkoak diren geldialdi azkarrerako eta kokapen zuzenetarako ere erabiltzen da. 0,2 segundoko balazta-denbora. Motor elektrikoa DZM serieko korronte zuzeneko atxilogailu elektromagnetikoa gehitzen zaio oinarrizko seriearen (Y seriea) motor elektrikoaren bidez. Motor elektrikoaren zatiaren babes-klasea IP44 da, atxilogailuaren zatia IP23 da. Ingurune txarrean aplikagarria bada, atxilogailuaren zatia ere egin dezake. IP44 sartu, baina bezeroak eskaera berezi bat aurkeztu behar du eskaera egiterakoan, fabrikak fabrikazio bat diseina dezake esklusiboki. Bere egitura-diagrama 1. eta 2. irudia da, 1. irudia esku-oharra duen egitura da. 2. irudia esku-oharra gabeko egitura da. Bere funtzionamendu-printzipioa BE, atzerapen-bobina egin ondoren (6) korronte zuzeneko elikadura-hornidura konektatzeko. indar elektromagnetikoaren funtzioa dela eta, elektroimanak (7) erakarri mordoa (5) eta malgukia konprimitu (24), atxilogailu-diskoa egin (2) gag bitaren marruskadura gainazaletik (5) eta ezkutua (26)( motor elektrikoak berehala funtziona dezake normalean). Ondoren, elikadura hornidura mozten denean, elektroimanak (7) elektroimanaren indarra galtzen du, malgukiak (24) mordoa askatzen du (5) eta ondo konprimitzen du atxilogailuaren diskora (2), atxilogailuak. funtzionatu, gelditu (motorearen ardatza) azkar, egin motor elektrikoen denda mugitzeko, bigarren aldiz konektatu elikadura hornidura goian aipatutako ekintza errepikatuko du.
